“吊裝方案與吊索具規(guī)格相符，負重控制器動作正常，定轉(zhuǎn)子間隙、橋機監(jiān)護人員就位......”，5月12日下午13點18分，伴隨著一聲哨響，田灣河公司仁宗海電站二號機組轉(zhuǎn)子在橋機牽引下緩緩離地，經(jīng)過60多分鐘的吊裝移動后，平穩(wěn)入坑、精準對接，標志著公司汛前檢修迎來工作新節(jié)點——仁宗海電站2號機組轉(zhuǎn)子吊裝工作順利完成，機組進入全面回裝階段。

作為水輪發(fā)電機組的核心部件之一，轉(zhuǎn)子檢修質(zhì)量的好壞，直接影響發(fā)電機組整體質(zhì)量，也關系著機組整體檢修進度。為確保轉(zhuǎn)子吊裝安全有序，5月12日上午10時，監(jiān)理組組織監(jiān)理工程師配合大修單位專業(yè)人員，對橋機起重系統(tǒng)、電源和控制系統(tǒng)進行了仔細檢查，并按分項驗收要求對轉(zhuǎn)子進行了三級驗收。5月12日下午13時18分，經(jīng)監(jiān)理組同意，在“三起三落”的試探性起吊后，發(fā)電機轉(zhuǎn)子從安裝間專用支架上緩緩升起，檢修人員對轉(zhuǎn)子法蘭面進行了仔細清理。13時32分，轉(zhuǎn)子移至發(fā)電機定子上方，大修工作迎來了轉(zhuǎn)子吊入基坑關鍵時刻：隨著轉(zhuǎn)子的緩緩下降，負責發(fā)電機空氣間隙插板的監(jiān)察人員，不停上下拉動木板條，嚴密監(jiān)察空氣間隙，隨時做好定、轉(zhuǎn)子防護工作；起重指揮人員積極收集各方傳達的反饋信息并及時作出調(diào)整轉(zhuǎn)子起吊中心的操作指令；操作人員認真核對操作指令，冷靜做出相應操作。14時20分，在監(jiān)理組和大修單位的共同努力下，轉(zhuǎn)子平穩(wěn)吊入發(fā)電機基坑，并精準對接轉(zhuǎn)輪法蘭，自此，仁宗海電站2號機組進入了全面回裝階段。